Политика

В мае 2005 г. многострадальный "стратегический" нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) общей протяженностью 1762 км должен войти в строй. По словам президента Государственной нефтяной компании Азербайджанской республики (ГНКАР) Натика Алиева, азербайджанский участок трубопровода практически готов, феврале завершится строительство грузинского участка, а "в Турции подрядчики обещали завершить строительство к концу марта, но мы не исключаем, что работы здесь могут затянуться еще на месяц". Для заполнения трубы понадобится 10 млн баррелей нефти. Глава ГНКАР привел расчеты, согласно которым "около трех недель необходимо для того, чтобы нефть с платформы на месторождении Азери достигла берегового терминала в Сангачалах, затем надо заполнить резервуары; более 1,5 мес. необходимо для заполнения трубопровода до границы с Грузией, еще мес. – на заполнение грузинского участка и 2-2,5 мес. – турецкого". Таким образом, чтобы ожидаемая в январе-феврале первая нефть с месторождения Азери достигла берегов Средиземного моря, потребуется 5 мес., а первый танкер с этой нефтью должен уйти их Джейхана в июле 2005 года.

"Здоровье - основа развития, справедливости, мощи и безопасности", - заявил сегодня Президент Ирана Мохаммад Хатами, выступая на Десятом фестивале исследовательских медицинских наук "Рази".

Член экономической комиссии Собрания исламского совета ИРИ Насер Ашури заявил журналистам, что торговый флот Ирана всё ещё не конкурентоспособен, и основную часть иранских экспортных грузов, в том числе нефти и нефтепродуктов, до сих пор перевозят иностранные суда.

Начальник Управления порта и судоходства Хорремшехр Эбрахим Идани сообщил ИРНА, что Всемирная академия морской торговли (“Seatrade”) присудила этому порту премию 2004 г. за развитие портовой деятельности.