Экономика

Впервые за 25 лет, прошедших после победы Исламской революции в Иране, государственные инвестиции в развитие национальной судостроительной промышленности составили около 1 млрд. долл. США. Из них более 800 млн. долл. пошло на создание Комплекса судостроения и морских сооружений в Бендер – Аббасе.

15 января 2004 г. на юридическом факультете Тегеранского университета будет проводиться однодневный семинар «Анализ ситуации по проблеме определения правового статуса Каспийского моря и приемлемые пути решения проблемы».

1 февраля 2004 года вводится в строй первая очередь крупнейшего на Ближнем и Среднем Востоке международного аэропорта имени Хомейни. Это событие приурочено к 25-летней годовщине возвращения из эмиграции в Иран основателя Исламской Республики Иран - имама Хомейни.

Публикация на интернет-сайте «Базтаб» материалов о возможном подписании соглашений по правовому статусу Каспийского моря не в пятистороннем формате вызвала обеспокоенность среди представителей руководства страны, специалистов и в обществе.

Благодаря прессе о международном транспортном коридоре (МТК) «Север – Юг» известно достаточно много. Но при этом информация о МТК «Восток – Запад», также проходящем через территорию Ирана, практически отсутствует.