Экономика

Министр дорог и транспорта Ирана Ахмад Хоррам, во время официального визита в Южную Корею на встрече со своим коллегой в Сеуле, предложил транспортным компаниям этой страны сделать капиталовложения во все транспортные области Ирана, в том числе его инфраструктуру.

Германия, Индия и Италия в составе международного консорциума совместно с двумя иранскими компаними будут строить в Иране завод по производству гранитовых электродов.

По сообщению агентства ИРНА, 29 мая т.г. в Тегеране прошло совещание представителей таможенных органов, занимающихся вопросами транзитных перевозок.

По сообщению агентства ИРНА, 28 мая т.г. в Баку открылась выставка “Весенние цветы” провинции Гилян.

Дефицит инвесторов сдерживает разведку и разработку туркменского шельфа С 2001 года официальный Ашхабад ведет переговоры более чем с 20 зарубежными (в том числе с российскими) компаниями, проявившими интерес к морским месторождениям в туркменском секторе Каспия - речь идет о 32 блоках, потенциальные запасы которых оцениваются в 11 млрд тонн нефти и 6,2 трлн м3 газа. Однако с того времени к имеющимся двум СРП подписано лишь одно новое соглашение - с датской компанией Maersk Oil на разработку «Объединенных блоков 11, 12». В мае 2004 года, как утверждают официальные лица в Ашхабаде, будет подписано соглашение о разделе продукции с российским консорциумом «Зарит». Проблемы с Ираном, который не признает исключительной юрисдикции Туркменистана на территорию, где расположен участок «Зарит», впрочем, пока не решены.