Экономика

По сообщению агентства ИРИБ, в Тегеране в ходе встречи членов высокопоставленной экономической делегации Конго с министром промышленности и рудников Ирана Али Акбаром Мехрабианом рассматривались пути расширения сотрудничества в области промышленности и экономики между Ираном и Конго, и была подтверждена необходимость обмена промышленными и энергетическими технологиями между двумя странами.

По сообщению агентства «Моудж», известный специалист в области нефтегазовой промышленности д-р Мансур Моазами, занимавший в свое время пост заместителя министра нефти, заявил, что, начав эксплуатацию полупогружной буровой платформы «Иран-Альборз», Исламская Республика далеко продвинулась вперед в области практической деятельности на Каспии. Иранские специалисты стали более зрелыми и помимо предоставления транспортных и топливозаправочных услуг могут теперь вести буровые работы в регионе с целью получения доступа к нефти на севере страны.

Министр нефти ИРИ Голам-Хосейн Ноузари сообщил ИРНА, что официальный ввод в эксплуатацию первой очереди крупнейшего иранского нефтяного месторождения “Азадеган” был запланирован на 6 марта т.г. Предполагалось, что сегодня будет установлен телемост между районом нефтедобычи и городом Махшехр, и президент ИРИ доктор Махмуд Ахмади-нежад на расстоянии введёт в эксплуатацию объекты первой очереди этого месторождения с проектной мощностью 20 тыс. баррелей нефти в сутки.

Отдел общественных связей иранской нефтегазовой компании “Парс” сообщил ИРНА, что в настоящее время готовность береговых и морских объектов 15 – 16-ой очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения “Южный Парс” составляет, соответственно, 23,81% и 18,14%. При этом готовность некоторых береговых объектов достаточно высока. Так, например, готовность водозабора и опреснительной станции составляет выше 87%.

По сообщению ИРНА, 3 марта т.г. на заводе компании “ИДМ” в Тебризе состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию новой линии для серийного производства дизельных двигателей “ОМ 355”, соответствующих экологическим нормам “Евро - 2”.