Генеральный директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) Мохсен Пурсейед Агаи в ходе посещения членами бюджетно-плановой комиссии меджлиса Исламского совета ИРИ Центра управления железнодорожным движением заявил, что железные дороги всегда были символом уровня индустриализации Ирана и на данный момент требуется изменить их традиционный облик, т.е. электрифицировать основные железнодорожные магистрали, построить скоростные железные дороги и существенно увеличить долю железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках, а также создать Организацию пригородного железнодорожного сообщения.
Мохсен Пурсейед Агаи сообщил, что к 2021 году количество перевезенных железнодорожным транспортом пассажиров должно вырасти с 26 до 64 млн. человек в год. При этом доля железнодорожного транспорта в грузовых перевозках должна составить 30% и в пассажирских перевозках – 18%.
Как отметил глава ИЖД, для достижения поставленных целей в плане развития железнодорожного транспорта необходимо, чтобы частным сектором для пополнения подвижного состава страны было закуплено 618 грузовых локомотивов, 28,5 тыс. грузовых вагонов, 1,5 тыс. пассажирских вагонов. При этом государственным сектором должно быть приобретено 230 маневровых локомотивов, 186 пассажирских локомотивов, 944 скоростных железнодорожных состава и 650 пригородных поездов.
Мохсен Пурсейед Агаи напомнил, что в настоящее время общая протяженность иранских железных дорог составляет 10,3 тыс. км и примерно 1,8 тыс. км из них приходится на двухпутные железные дороги.
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий