28 марта 2011
И.о. министра дорог и транспорта Ирана Али Никзад во время встречи с заместителем председателя кабинета министров Туркменистана Назаргулы Шагулыевым заявил, что со строительством железнодорожного участка протяженностью 82 км иранские железные дороги через приграничный терминал Инче-Барун получат выход на железные дороги Туркменистана и далее Казахстана, сообщает агентство ИРНА. По словам Али Никзада, проект по соединению железных дорог Ирана, Казахстана и Туркменистана был согласован во время встречи глав трех названных государств в Тегеране в октябре 2007 года. В рамках проекта планируется построить железную дорогу общей протяженностью 900 км. При этом 700-километровый участок пройдет по территории Туркменистана через Берекет в Балканском велаяте до границы с Казахстаном, 120-километровый участок – по территории Казахстана и 80-километровый участок – по территории Ирана от Горгана до Этрека. Али Никзад сообщил, что в ходе визита президента Ирана Ахмадинежада в Туркменистан был подписан контракт стоимостью 700 млн. долларов на строительство железнодорожного участка Берекет – Этрек на территории Туркменистана иранской компанией «Парс энержи». Сегодня иранскими специалистами названной компании ведется строительство инфраструктурных объектов в Балканском велаяте на участке от Берекета до иранской границы. Назаргулы Шагулыев в свою очередь отметил, что протяженность железнодорожного участка от Берекета до границы с Казахстаном составляет 444 км и строительство железной дороги на этом участке ведется высокими темпами. Есть все основания надеяться на то, что ввод в эксплуатацию этой железной дороги состоится во время празднования 20-ой годовщины независимости Туркменистана в октябре 2011 года. Заслуживает внимания тот факт, что использование железных дорог Ирана позволит Туркменистану сократить время доставки грузов до вод Персидского залива на 48 часов и при этом протяженность маршрута уменьшится на 600 км.
Источник:
Iran News
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий