04 февраля 2008
Губернатор провинции Западный Азербайджан Рахим Горбани сообщил ИРНА, что в 1386 иранском году (21.03.07 – 19.03.08)строители моста через озеро Урмия уже завершили выполнение 2/3 инженерно-строительных работ, предусмотренных данным проектом. Этот успех строителей объясняется, прежде всего, полным финансированием проекта. Так, например, в этом году на строительство моста из разных источников было выделено 400 млрд. риалов (около 43 млн. долл. США). Он особо отметил, что администрация провинции Западный Азербайджан активно принимает участие в строительстве и финансировании этого крупного национального проекта, т.к. после ввода в эксплуатацию этого моста расстояние между Тегераном и провинцией Западный Азербайджан сократится на более чем 100 км. Горбани также сообщил, что фактически составной частью этого проекта является железная дорога Мераге (Восточный Азербайджан)- Урмия (административный центр провинции Западный Азербайджан). Строительство этой дороги ведётся одновременно с двух сторон: со стороны Урмия и Миандоаб (Западный Азербайджан). Маршрут этой железной дороги длиной 180 км проходит южнее о. Урмия через города Урмия, Негеде, Мехабад и Миандоаб. В этом году для финансирования этого проекта было выделено только 180 млрд. риалов, что явно недостаточно для обеспечения высоких темпов строительства. Ранее сообщалось, что президент ИРИ доктор Махмуд Ахмади-нежад лично контролирует график строительства и объёмы финансирования проекта моста через о. Урмия. Этому мосту присвоено название “Шахид Калантари”.
Источник:
Iran news
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий