30 августа 2004
Роль правительства в снижении стоимости отечественных автомобилей может проявиться в создании конкурентной атмосферы наряду с импортом зарубежных автомобилей. Такое заявление сделал заместитель министра торговли Муджтаба Хосру Тадж. «Одной из обязанностей министерства торговли в 3 программе экономического развития, - сказал он, - было устранение внетарифных препятствий и контроль импорта за счет таможенной прибыли, на основе которой должен быть устанвлен тариф на импорт и выработан универсальный механизм в сфере импорта». Он отметил, что импорт автомобилей, с учетом того, что автомобилестроение играет значительную роль в создании рабочих мест, а также наличия большого количества производителей запасных частей и комплектующих к автомобилям, должен быть хорошо расчитанным, так как его серьезные последствия могут отразиться на экономике страны. Мухамма Хосро Тадж сказал, что минимальный тариф на импорт автомобиля составляет 130% и этот процент может увеличиваться в зависимости от мощности двигателя импортируемого авто. Это в свою очередь делает практически невыгодным импорт автомобилей отсюда и низкий спрос на импорт автомобилей. «Если мы хотим иметь налоговую прибыль предусмотренную для импорта автомобилей, - сказал Муджтаба Хосро Тадж, - необходимо пересмотреть вопрос торговой прибыли с импорта автомобилей. «Импорт автомобилей, - сказал он, - принимая во вниание его огромное влияние в стране с точки зрения потребления топлива, экологии, давления оказываемого на внутреннее производство, подготавливает почву для уменьшения стоимости автомобиля в результате балансируется спрос и предложение и снижается цена».
Источник:
Iran news
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий