06 ноября 2003
С расширением возможностей порта Ноушехр заложены прочные основы для проведения политики развития торговых связей с зарубежными странами, сообщает агентство «Моудж». Сегодня морские коммуникации Каспия и иранские порты наряду с железнодорожной сетью, которые являются составной частью международной транспортной системы, считаются весьма выгодным транспортным коридором для транзита товаров. Это один из важнейших элементов проекта по созданию транспортного коридора «Север-Юг», который называют транспортной артерией XXI века между Азией и Европой. Этот коридор свяжет российский порт Лагань на побережье Каспия с иранскими портами и оттуда протянется до портов в Персидском заливе. По сравнению с другими транспортными коридорами в рамках данного проекта время доставки грузов из Персидского залива в Хельсинки сократится на 80%. Организация портов и судоходства Ирана в рамках названной политики развития торговых связей предпринимает шаги по совершенствованию работы порта Ноушехр. С этой целью строится причал для паромов, поставляются новая техника и дополнительное оборудование, что позволит значительно увеличить объемы товарооборота и транзита грузов. Кроме того, импортеры и экспортеры товаров получают дополнительные преимущества в связи с близостью порта Ноушехр от промышленных центров страны. Создание паромных линий, четкое и регулярное обслуживание перевозок между портом Ноушехр в Иране, бакинским портом в Азербайджане и портом Актау в Казахстане во все времена года позволит создать мост между Ираном и прикаспийскими странами, и это в значительной степени будет способствовать развитию международной торговли и увеличит объемы транзитных перевозок через территорию Ирана. Иран.ру
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий