Иран полностью прекратил импорт дизельного топлива

Министерство нефти Ирана сократило импорт дизельного топлива до нуля благодаря ужесточению контроля за внутренним спросом на это топливо.

Во вторник информационное агентство Tasnim опубликовало данные компании по производству нефтепродуктов при Министерстве нефти (NIORDC), согласно которым спрос на дизельное топливо в автомобильном и машиностроительном секторах страны снизился на 5 миллионов литров в день за первые пять месяцев календарного года, который начался в конце марта.

В отчёте говорится, что снижение внутреннего потребления дизельного топлива позволило NIORDC сократить импорт до нуля.

В отчёте говорится, что за пять месяцев до конца августа производство дизельного топлива в Иране также выросло на 3 миллиона литров в день по сравнению с прошлым годом, что ещё больше увеличило внутренние поставки.

В отчёте говорится, что в период с апреля по август NIORDC увеличила поставки газойля на электростанции на 27 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Газойль — это разновидность дизельного топлива, которая используется на электростанциях, а также в внедорожниках и технике.

Более 80 % электростанций Ирана подключены к сети газопроводов страны, но в холодное время года, когда спрос на газ по всей стране возрастает, они вынуждены использовать газойль и мазут для производства электроэнергии.

По данным NIORDC, основными факторами, способствовавшими сокращению импорта дизельного топлива в Иран за последние пять месяцев, стали ужесточение контроля за его использованием внутри страны и контрабандой в соседние государства.

В заявлении, опубликованном в июле, компания сообщила о значительном снижении спроса на дизельное топливо, объяснив это усилением контроля за контрабандой, в том числе введением ограничений на доставку дизельного топлива автомобилистам и фермерам, что, по её словам, сократило поставки топлива контрабандистам на границах.

По оценкам правительства, опубликованным в прошлом году, около 30 миллионов литров бензина и дизельного топлива в день переправлялись контрабандой в соседние страны, где цены иногда в 100 раз выше, чем в Иране.

В Иране самые низкие цены на топливо в мире. Дизельное топливо продаётся по двухуровневой системе ценообразования, и в настоящее время его стоимость не превышает 6000 риалов (0,068 доллара США) за литр.

В мае Центральное управление Ирана по борьбе с контрабандой товаров и валюты заявило, что контрабанда топлива ежегодно наносит стране ущерб в размере около 4 миллиардов долларов.