Как объявил провинциальный чиновник, погрузка и разгрузка товаров в порту Чабахар, в юго-восточной провинции Систан-Белуджистан, увеличилась на 62 процента за первые четыре месяца текущего иранского календарного года (20 марта- 21 июля), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Касем Аскари, глава Департамента портов и морского судоходства Систан-Белуджистана, также объявил о 20-процентном росте экспорта ненефтяных продуктов из этого порта за указанный четырехмесячный период.
Как единственный океанский порт Ирана в Оманском заливе, порт Чабахар имеет большое значение для страны как в политическом, так и в экономическом плане. Страна предприняла серьезные меры по развитию этого порта, чтобы улучшить морскую торговлю страны.
Порт состоит из терминалов Шахид Калантари и Шахид Бехешти, каждый из которых имеет по пять причальных сооружений. Порт расположен в иранской провинции Систан-Белуджистан и находится примерно в 120 километрах к юго-западу от пакистанской провинции Белуджистан, где расположен финансируемый Китаем порт Гвадар.
В мае 2016 года Индия, Иран и Афганистан подписали трехстороннее соглашение о стратегически расположенном порту Чабахар, которое предоставит Нью-Дели доступ к Кабулу и Центральной Азии.
Позже, на основании отдельной сделки с Ираном, Индия согласилась установить и эксплуатировать современное погрузочно-разгрузочное оборудование, включая мобильные портовые краны, в порту Шахид Бехешти в Чабахаре.
В рамках упомянутого соглашения индийская сторона работает в порту Шахид Бехешти в форме контракта "Строительство–эксплуатация–передача"; это первый случай, когда такой контракт был реализован в одном из портов страны со 100-процентными иностранными инвестициями.
Первая партия индийского оборудования для развития портовой деятельности в порту Чабахар стоимостью 8,5 млн долларов прибыла в юго-восточный порт в январе 2021 года.
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий