За последние 3 года по территории Ирана было открыто около 800 км железнодорожных линий

С открытием трех железнодорожных линий в провинциях Йезд и Исфахан общая протяженность железнодорожных линий, открытых при администрации покойного президента Ирана Эбрахима Раиси, достигла 800 километров, сообщил чиновник.

Миад Салехи, генеральный директор Железных дорог Исламской Республики Иран (RAI), сказал, что подключение крупных промышленных и минеральных центров к железнодорожным линиям имеет много преимуществ, добавив, что обеспечение транспортировки сельскохозяйственного сырья, уменьшение заторов на дорогах и несчастных случаев, а также снижение расхода топлива являются одними из важных преимуществ развития железнодорожных линий.

Ранее Мехрдад Базрпаш, министр дорог и городского развития Ирана, выступая на церемонии открытия железной дороги Решт-Каспий в свободной зоне Энзели, заявил, что администрация покойного президента Ирана Эбрахима Раиси прилагала круглосуточные усилия для завершения проекта железной дороги Решт-Каспий.

Проект железной дороги Решт-Каспий в северной провинции Ирана Гилян был открыт 20 июня 2024 года.

Он был запущен в ходе церемонии, на которой присутствовали исполняющий обязанности президента Ирана Мохаммад Мохбер, министр транспорта и городского развития Мехрдад Базрпаш, помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Шахин Мустафаев, губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин и послы соседних стран.

Проект принесет значительные выгоды Ирану и региональным транспортным сетям. После ввода в эксплуатацию этого железнодорожного проекта, который является частью Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), Персидский залив будет соединен с Каспийским морем по железной дороге.

37-километровая железная дорога Решт-Каспий завершает железнодорожный маршрут Казвин-Решт и соединяет город Решт с Каспийским морем.

Расположенная в северной части Ирана, основная цель Решт-Каспийской железной дороги - улучшить сообщение для облегчения транспортных и торговых связей между Ираном и регионом Каспийского моря в северном направлении и с железнодорожной сетью в южном. Это обеспечивает более эффективный и экономичный вид перевозок грузов и пассажиров.