В рамках строительства транспортного коридора Восток-Запад в Иране, второй путь железной дороги Казвин-Зенджан будет завершен в 2024 году, спустя восемь лет с момента запуска проекта.
Министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш во время визита в провинцию Зенджан объявил, что после выделения ресурсов, второй путь железной дороги Казвин-Зенджан будет введен в эксплуатацию в течение года.
В рамках транспортного коридора Восток-Запад в Иране строительство второго пути проекта железной дороги Казвин-Зенджан с целью удвоения грузо- и пассажиропотока имело физическое развитие на 86 процентов.
По словам Базрпаша, маршрут протяженностью 181 км будет завершен с затратой 13 500 миллиардов IRR, что сократит маршрут Тегеран-Зенджан на час при скорости 200 км/ч.
Проект включает 11 станций и увеличит пропускную способность железнодорожных грузовых перевозок до 10 миллионов тонн.
Железная дорога Казвин-Зенджан, служащая жизненно важным транспортным звеном, соединяющим города Казвин и Зенджан, расположена на северо-западе Ирана.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию второго пути, железная дорога Казвин-Зенджан принесет региону многочисленные выгоды. Это обеспечит более быстрый и эффективный вид транспорта, сократит время в пути и облегчит перемещение грузов и пассажиров.
Кроме того, железнодорожный проект будет иметь положительные экологические последствия. Предоставляя альтернативу автомобильному транспорту, он потенциально может уменьшить заторы на дорогах, снизить выбросы углекислого газа и снизить нагрузку на существующую дорожную инфраструктуру. Этот переход к железнодорожному транспорту соответствует целям устойчивого развития и способствует более экологически чистому способу передвижения.
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий